油封散件中O型油封過熱的原因是？
2021-09-16 16:23
廈門三江盛達
油封零件經常出現泄漏、磨損、高功耗、過熱、冒煙和振動等多種故障原因。廣州油封散件告訴你，我們以泵用油封備件為例，詳細說明油封備件的各種故障現象、產生原因及后果。
一、油封散件進行故障之o型油封散件材料過熱的故障分析原因圖：
二、是油封部件失效導致o型油封部件過熱的原因：
O圈密封散裝填料過熱通常是由密封表面產生過熱的不利條件造成的。
三、油封散件O型油封散裝件過熱癥狀及應采取的措施：
O型油封部件過熱癥狀: o 型橡膠油封部件易硬化開裂。聚四氟乙烯O型油封松動部分容易變成藍色或黑色。特別是密封面附近的情況總是嚴重的。
O形油封零件過熱的處理措施:首先要檢查一次密封箱的循環情況（如果發現制冷器也要一起檢查），看是否有堵塞等問題。同時，檢查泵的吸入能力是否降低、運行干燥、結渣等故障問題。
