掌握這些要點！液壓馬達選用不再是難題

2024-11-20

當我們選定液壓馬達時，有好多因素都得考慮周全，比如工作壓力、轉速范圍、運行扭矩、總效率、容積效率、滑差特性、壽命等等這些機械性能，還有在機械設備上的安裝條件、外觀等方面。

液壓馬達的種類繁多，特性也是各不相同。這就需要我們根據具體的用途來精挑細選合適的液壓馬達。下表中為您列出了典型液壓馬達的特性對比。

來看看這個表，高速馬達里有齒輪式、葉片式、柱塞式，低速馬達里有徑向柱塞式。額定壓力、排量、轉速、總效率、堵轉效率、堵轉泄漏、污染敏感度、變量能力等方面都各有差異。

在低速場合，可以選擇低速馬達，當然，也可以用帶減速器裝置的高速馬達。這兩種選擇在結構布置、成本、效率等方面各有千秋，得仔細琢磨。

明確了要用的液壓馬達種類之后，就可以根據所需的轉速和轉矩，從產品系列里挑出能滿足需求的幾種規格。然后利用各種規格的特性曲線（或者計算）相應的壓降、流量和總效率。

要是原始成本最重要，那就選流量最小的，這樣泵、閥、管路等都能最小化；要是運行成本最重要，那就挑總效率最高的；要是工作壽命最重要，那就選壓降最小的。也許最終的選擇是上述方案的一個折中。

對于需要低速運行的馬達，一定要核對其最低穩定速度。要是沒有相關數據，那就在有關系統的所需工況下實際試驗后再做決定。為了能在極低轉速下平穩運行，馬達的泄漏得恒定，負載也要恒定，要有一定的回油背壓（0.3 - 0.5MPa）和至少 35mm2/s 的油液黏度。

還有軸承壽命和轉速、載荷有關系，如果載荷減半，那軸承壽命能變成原來的兩倍。

需要馬達帶載啟動時，要核對堵轉扭矩。要用液壓馬達制動時，其制動扭矩不能大于馬達的最大工作扭矩。

為了防止作為泵工作的制動馬達出現汽蝕或者喪失制動能力，得保證這時馬達的“吸油口”有足夠的補油壓力。這可以靠閉式回路中的補油泵或者開式回路中的背壓閥來實現。

當液壓馬達驅動大慣量負載時，為了防止停車過程中慣性運動的馬達缺油，要設置與馬達并聯的旁通單向閥補油。

需要長時間防止負載運動時，就得用上在馬達軸上的液壓釋放機械制動器。

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