液壓密封件工作介質及硬化程度

液壓密封件會因為材料被溫度影響而發生硬化，當硬化到一定程度時，密封件就不能密封住液壓間隙，這樣就會產生液壓油泄露。安裝在液壓密封槽中會產生物理形變，同時液壓密封件表面會產生接觸彈力，接觸彈力會阻止液壓油泄露。液壓密封件是液壓傳動系統中廣泛應用的動液壓密封和靜液壓密封，因為它們結構簡單、易于制造、成本低廉所以液壓密封件制品廣泛應用在液壓制品中。

密封件本體和彈簧的材質都因不同的工況和工作介質而不同，一般的密封件本體的材質有純四氟乙烯、填充四氟乙烯、超高分子量聚乙烯、聚酰亞胺、聚醚醚酮等。外部的密封件本體與要密封的兩個面接觸，起密封的作用，所以要求摩擦系數低，強度高，耐磨損，耐工作介質，耐工作環境高溫或低溫。內部的不銹鋼彈簧為外部的密封件本體提供壓力，使密封件唇口一直緊緊的被壓在密封接觸面上，防止泄漏，特別是當內部壓力較低，為零壓甚至負壓的時候，彈簧就是密封壓力的來源。

液壓密封件壽命更長，如果材料是泛塞的常用材料：填充聚四氟乙烯和不銹鋼其儲存壽命理論上是無限期，使用壽命也較其他的形式密封件要長，在有些工況下也是無限期，這對于一些特定用途的油缸非常重要。耐高壓及超高壓力，一般標準設計的泛塞圈，可耐壓20-30MPa，通過更改設計參數，耐壓100MPa以上也很容易。在高低壓力下，泄漏量都較小。泛塞圈在高低壓下都能有好的密封性能，而其形式的密封要么耐高壓性好，要么耐低壓性好，要求同時具備較好的耐高壓和低壓力能力很難、甚至不可能達到。