發動機:曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發動機修理包o型圈)
(分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封);
凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器;
變速器--變速器前、后油封 ,換檔桿油封
(變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前、后油封);
后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機曲軸油封等
合格品應符合下列條件:
1、端面上的代號標識與需要相符。
2、表面平整光滑,無缺損,無變形。
3、帶骨架的橡膠油封形狀端正,端面呈正圓形,放于玻璃平板上應與玻璃表面相貼合,無擾曲現象。
4、無骨架油封外緣應端正,端面平整,用手握使其變形,松手后能恢復到原來形狀。
5、在整個圓周上刃口形狀、厚度應一致,同配套件試裝時,刃口在配套頸上應嚴密貼合。
6、帶彈簧的橡膠油封,彈簧應無銹蝕,無變形,并能較牢固的卡在彈簧槽內。以50*72*12橡膠油封為例。使油封從1m高度自由落地,如果每落5次彈簧脫落下來不超過1次,那么可以認為彈簧與油封配合良好。
7、批量購買橡膠油封時,可先取樣品做油浸試驗,測量其質量變化率。例如將油封用25號變壓器油在(70±5)度的溫度下浸泡24h后,其質量變化率應在3%-5%之間。