碰到挖掘機故障怎么辦？教你幾步之內判斷問題在哪！

       今天來聊一下小松挖掘機出現問題，簡單的檢查步奏。

       

       很多時候我們經常會遇到的挖掘機全車無力、動作慢、單獨動作慢、無力、復合動作不協調、機子不啟動、憋車掉速冒黑煙、或者高溫之類的。挖掘機問題實在太多了。

 

        很多時候同一個故障現象，卻可以由很多原因導致的。導致很多時候修理判斷不是非常準確。錢花了，效果并不顯現

    當挖掘機突然出現全車無力？動作慢的時候。

 

       我們首先要判斷一下發動機是否帶負荷。如果發動機感覺像空轉沒有出力的情況下。直接可以排除掉發動機方面的因素。

 

       這個時候首先第一步要確保挖掘機的先導一次壓力是否在標準數值？

 

       如果先導壓力不足，那手柄輸出的壓力不足以完全打開分配閥的閥芯。會導致動作慢，無力。（機子突然出現全車無力，動作慢，或者動都不會動要先檢查先導哈）

 

       如果先導測量也有一些講究的呢。先導分一次，二次先導壓力先導一次壓力是指先導泵到手柄，腳踏閥，電磁閥的壓力。先導二次壓力是指這些部件輸出的壓力。

 

 

       第二步！在第一步排除沒問題的時候了。就要檢查每個動作輸出的主油壓力了。每款機子噸位的壓力不一樣，詳細參照主機廠數據。測量的時候建議按照廠家的要求，大油門，強力模式，液壓油溫度，水溫都處于正常工作的標準溫度是最好的了。

 

       主壓力夠的情況下。（發動機轉速正常）我們就是考慮液壓系統的流量問題了。流量小，所以導致動作慢，顯得無力。但是壓力夠的話我們可以初步排除掉液壓系統主油路內泄的問題。這個一般都是控制系統或者液壓泵變量機構卡滯或者變量機構內泄導致的。（注意區分主油路和變量機構的油路不一樣的哈）。

 

       如果反饋壓力正常，那就是泵的變量機構有問題啦！（提升器，伺服活塞，主泵電磁閥與其相關的電路都有可能會導致流量限制在小位置）。這些都可以檢查的。不過這個檢查沒有工具也不好著手。我們要做的就是電磁閥輸出電壓是否正常？電磁閥有無卡滯（都是比較容易判斷的）

 

       提升器，伺服活塞，主泵電磁閥與其相關的電路有問題（看壞在什么狀態）也會導致發動機憋車掉速冒黑煙等現象哈。具體問題，具體分析。

 

       第二步我們講到的是主壓力夠的情況。如果主油壓不夠的情況下呢？

 

       那我們這個時候考慮的是液壓系統內泄導致的動作慢，全車無力的現象。如果全車每個動作的壓力都不夠，我們要考慮的是共用的系統。比如主溢流閥，卸荷閥，液壓泵泵膽平面。當然每種液壓系統機型會有些區別的哈。這里如果一一說出來可能我看到都要發困睡覺了。（某個動作壓力不夠或者動作慢，可以排除掉共用系統，比如說掉臂啊，某個動作慢啊。都是考慮支路方面的問題）。