多楔帶使用誤區
2022-07-28 10:15
廈門三江盛達
多楔帶是由三角帶演變過來的，多楔帶的結構使其在較小的空間內和復雜的多軸傳動帶輪時具有更好的柔軟性，而且在傳動帶的背部更容易彎曲，在現代結構緊湊型的發動機中運行更好，獲得了越來越廣泛的應用。
隨著工業的發展，多楔帶使用環境更為苛刻，使用過程中的錯誤極大地降低了使用體驗，下面為您介紹一下如何避開使用誤區：
后果：造成骨架線繩受損，皮帶強度大幅下降
正確操作：先放松張緊輪，再放入皮帶，再擰緊張緊輪到皮帶適合的張力。
后果：皮帶張力過低，容易打滑，皮帶磨損嚴重，傳動失效；皮帶張力過高，線繩與橡膠容易脫離
正確操作：固定張緊：固定張緊輪125N—150N/楔，自動張緊輪65-85N/楔。
后果：在安裝皮帶時易出現錯裝到帶輪擋邊上，引起皮帶側邊加快磨損、頂部撕裂等
正確操作：皮帶安裝完成后，沿皮帶摸一圈，防止皮帶安裝錯位
后果：帶輪不共面分軸不共面及帶輪平面不共面，兩種不共面情況均會加快皮帶磨損，甚至引起皮帶骨架線繩抽出
正確操作：輪系不對齊度最好＜0.5°
