主控閥管路標注、閥芯的位置和作用、以及造成簡單故障總結

一. 主溢流閥

限制整個液壓系統的工作時壓力，一般為34.3MPa，若超過此壓力，系統會自動進行泄壓，保護整個液壓系統系統不致損壞。同時主溢流閥卡滯，堵塞也造成全車動作無力等故障。

二. 油口溢流閥

每個閥芯都有對應的油口溢流閥，流量較大時，該閥芯會打開，分流一部分液壓油，以達到泄壓保護液壓系統的作用。

當各閥芯對應的油口溢流閥出現磨損、堵塞、卡滯現象時，會導致對應動作卡頓、無力，此時需找專業人員調整溢流閥的壓力。

調整溢流閥

第一步：擰松調整螺母，順時針擰緊螺釘可加大單個動作壓力，向外擰松可減少單個動作壓力。

第二步：調整螺釘達到設定壓力后，擰緊螺母即可。

三. 分配閥各閥芯的作用

挖掘機多路閥上有大小臂閥芯、挖斗閥芯、左右行走閥芯、旋轉閥芯，這些閥芯主要控制挖掘機的幾個主要動作，當某個閥芯磨損或被雜質堵塞后，閥芯打開通過的流量較小，對應動作速度就會變慢，此時可通過清洗閥芯或更換即可。

分配閥可以說是挖掘機動作的控制中心，一旦某一閥桿出現磨損、卡泄情況，勢必會造成全車無力、單個動作無力、速度慢、掉臂等故障現象，而想從根本上解決這些問題，那么就必須對分配閥的位置做到了如指掌
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