從汽車動力系統看多楔帶的應用

     當前，汽車已成為人們日常生活中的重要交通工具。一些老司機對各大車系的品牌與動力性能如數家珍。但是高性能的汽車動力系統的秘訣在哪里呢？

     這些小部件在汽車動力系統傳動中扮演者什么角色呢？別小看它，它其實很重要，它在這里發揮著“聯絡官”的重要作用，連接著汽車里面水泵、發電機、風扇等各部件的動力傳輸作用。

     應用于汽車動力系統的皮帶產品，種類繁多。傳統的汽車產品多用三角帶。隨著工業技術的進步與發展，一種結合了三角帶與平皮帶綜合優勢的多楔帶產品衍生而出。這種產品是在平皮帶基下附有若干三角帶形楔的環形帶，楔面是工作面。特別適合應用于對三角帶根數要求比較多或者輪軸線垂直于地面的傳動。比如我們今天說的汽車動力系統。

     汽車動力系統，應用多楔帶產品具有哪些優勢呢？

     第一，實現傳輸功率的提升。多楔帶通過連續均勻的芯線排布實現更多功率的傳輸。多楔帶與帶輪接觸面積大，傳送力更強。例如，在相同張力下，HUTCHINSON品牌Ploy V產品，在相同張力下，傳動功率可高達98%，能達到三角帶的1.25倍。用多楔帶替代三角帶產品，傳輸功率的提升，在一定使用條件下可以減少汽車發動機的排量。

     第二，傳動裝置緊湊。多楔帶傳動比高（多楔帶1:60VS三角帶1:20），能夠避免使用分層皮帶輪。多楔帶帶體薄、柔性好、工作應力小、發熱，在相同功率下，使用多楔帶適配帶輪直徑小于三角帶適配帶輪最小直徑，可以有效縮小皮帶輪的體積。應用多楔帶后，可以讓傳動結構輕型化，在相同傳動結構上減小皮帶寬度。

     第三，多楔帶可以以彎曲和反向彎曲的形式運行，背面也可以實現傳動，這樣就可以在更小的空間內布置更復雜的傳動系統，從而在有限的空間里帶動更多的設備。

     第四，張力穩定，靜音效果好。單根皮帶無需考慮多條V帶連組間的磨損，避免因多條V帶張力不一樣所造成的皮帶震動。多楔帶傳動振動相對較小，運轉平穩，長時間使用拉長量小，壽命長，帶速可達40米每秒，功率高。可以使用自動張力調解器，讓傳動安全、可靠，延長產品使用壽命。

     第五，降低成本。應用多楔帶可以減小皮帶輪的直徑和寬度（直徑可減少35%），能夠降低傳送裝置的重量，縮小傳送皮帶長度等，從而降低了采購成本。多楔帶使用便捷，使用壽命長，從而降低維護成本。應用多楔帶能夠降低與高效率相關的能量消耗，延長傳動裝置各部件的使用壽命，從而降低了運行成本。
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