今天給大家介紹一下汽車皮帶，其實汽車皮帶就三種類型，PK帶、時規帶和三角帶。
 

第一種：PK帶

PK帶主要是用于發動機、電機等動力設備的傳動，在汽配市場、機電行業尤為廣泛的運用著。

PK帶的主要特點是：

1．傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30％。
2．傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25％。
3．帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m/s；振動小，發熱少，運轉平穩。
4．耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。 

 

第二種：時規帶

時規帶也叫正時皮帶，是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

 

時規帶的主要特點：

在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。
 

第三種：三角帶

三角帶有特種帶芯結構和繩芯結構兩種，分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結構的三角帶制造方便，抗拉強度一般，價格低廉，應用廣泛特種帶芯結構的三角帶韌性好，強度高，適用于轉速較高的場合。普通的橡膠材質的三角帶一般由包布層、伸張層（頂膠）、強力層（抗拉層）和壓縮層（底膠）等部分構成。

三角帶主要特點：

1，結構簡單，制造、安裝精度要求不高，使用維護方便，適用于兩軸中心距較大的場合

2，傳動平穩，噪音低，有緩沖吸振作用

3，過載時，傳動帶會在帶輪上打滑，可以防止薄弱零件的損壞，起安全保護作用