【產品分享】間隙密封件的工作原理和結構特征

間隙密封件是通過相對運動零件之間小配合間隙來保證的。在活塞上開有幾個環形溝槽（一般為0.5mmx0.5mm）。其作用，一方面可以減小活塞和液壓缸壁之間的接觸面積；另一方面利溝槽內油液壓力的均勻分布，使活塞處于中心位置，減小因零件精度不高而產生的側壓力所造成的活塞與液壓缸壁之間的摩擦的，并可減小泄漏。

而間隙密封件方法則是摩擦阻力小，但密封性能差，加工精度要求較高。因此，只適用于尺寸較小、壓力較低、運動速度較高的場合（工作環境、介質）。活塞與液壓缸壁之間的間隙通常取0.02-0.05mm。

優點

1.間隙密封中沒有密封件與運動部件之間的摩擦，因此沒有磨損，此種密封結構可以使用在高壓力的介質和高速度運
轉的設備上；
2.這種密封結構簡單、耐用、運行可靠、發熱少、壽命長幾乎無需維修保養；


缺點

1.間隙密封的密封面存在間隙，因而不能完全阻止泄漏，所以允許內部發生泄露，再通過泄油口回到油箱循環。如工
況要求不允許有任何介質的泄露或同意接頭內有不同介質就不能選用此種密封方式。
2.這種結構的密封效果主要取決于密封面的間隙大小、介質的壓力差以及密封面的加工精度。其中以間隙大小及其均
勻性對密封性能影響最大，因此這種密封結構對零件的幾何形狀和表面加工精度有較高的要求，加工成本高。