密封件及墊片的選用
液壓油缸有不同的技術要求,密封件也必須根據油缸的技術要求來生產不同技術要求的密封件。
1、如油缸要求25MPa以上壓力,速度0-0.5米/秒,油溫80℃,密封件的要求:
(1)密封件硬度選用92度——97度,油缸壓力越高,選用密封件硬度越大。
(2)密封件唇口的線速度必須滿足0.5米/秒。
(3)密封件耐溫必須滿足-30℃——110℃溫度。因為密封件唇口接觸面的溫度要高于液壓油溫度,所以密封件選用必須耐高溫110℃;而有些地方的氣溫在-30℃左右,所以密封件的選用要耐低溫-30℃。
(4)要選用專用密封件,如軸密封,只能選用軸專用密封件。活塞密封只能選用活塞專用密封件,而不能選用軸與活塞兩用密封件。因為兩用密封件根部寬度小于專用密封件根部寬度。在高壓時兩用密封件根部變形量大,專用密封件在同等壓力時根部較寬,壓縮變形量較小,被活塞桿擠出的可能性就變小。
(5)密封件根部要加上墊圈。為什么要加墊圈,墊圈硬度是多少?由于油缸壓力在25MPa以上,密封件的高度決定了密封件根部變形量的大小,也就是擠出間隙的大小,因為墊圈也有硬度,也有變形量,加上墊圈等于減少了密封件的變形量,使密封件在高壓時,根部減小了與活塞桿或缸體內壁產生摩擦的可能性,從而減少密封件根部被擠出拉傷而損壞的幾率。墊圈硬度和壓力的關系是,壓力越大,硬度越大
2、如果油缸要求在25MPa以下壓力,速度0.5米/秒,油溫80℃,要滿足以上條件,則密封件需要滿足以下要求:
(1)密封件硬度選用85度——92度,因為硬度越低,密封件彈性越好
(2) 速度和溫度要求與25MPa以上壓力要求相同
(3) 密封件選用,可以選用專用、兩用等各種形式的密封件。
四、高壓油缸與低壓油缸常見共同問題,低壓漏油漏油有兩種:一種是活塞桿漏油,看得見;另一種是油缸內漏,看不見。兩者都有一個共性,都是在低壓時漏油。
一般為以下三種情況造成:
第一種情況,密封件的結構引起低壓漏油。
首先分析密封件雙唇與油缸的關系,(以軸用密封件為例)
(1) 軸用密封件有內外唇口,外唇安裝到溝槽內與外壁接觸,內唇與活塞桿表面接觸,雙唇都有一個過盈量,等于產生了兩個接觸圓周面,也就產生了兩個圓周反彈作用力。此接觸圓周面積的大小,圓周作用力大小怎樣判定,下面介紹。
(2)密封件內外唇邊都有兩個切角,由于同一個密封件內外唇過盈是一定的,切角的角度大小決定了兩唇口內外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽深度、雙唇的過盈量來決定的。
(3)分析了以上兩種情況,密封件兩唇口有兩個接觸圓周面。內外兩個圓周面作用力是否均勻分布,就是兩圓周面上作用力不能為零,如形成某一點上作用力為零,此處就會漏油。
假設:活塞桿跳動,一邊唇口被擠壓,另一邊唇口作用力就會減少,作用力減少的一邊必須自動跟蹤補嘗,防止此處作用力為零。一旦活塞桿跳動過大,補嘗能力跟蹤不上,就會產生零作用力而導致漏油,在高壓時兩唇口張力加大,補嘗跟蹤力強,所以高壓漏油的可能性很小。
根據分析,密封件的結構設計是導致低壓漏油很關鍵的一個方面。
第二種情況,密封件內外唇口接觸面的粗造度,會造成漏油。因為整個密封件在油缸運行過程中是不斷微量運動的。粗糙度過大就會在表面積油,等到低壓力時,密封件要恢復原狀,積油就會殘留在漏油的一邊。長期使用,就會有油溢出油缸外。
第三種情況,有的密封件用上半年以后就開始漏油。主要原因是:密封件唇口老化造成的,老化過程包括,油老化、溫度老化。老化的過程就是兩唇口作用力逐步減少的過程。作用力減少到一定程度,就會產生漏油,所以油缸生產廠家要慎重選用密封件,最關鍵是密封件內部質量問題。