液壓缸作為一種通用型工業設備,故障問題無可避免,其中液壓缸不動作這一情況時有發生,其故障診斷的依據包括壓力油是否進入缸內、缸內油液是否有足夠壓力以及缸內是否壓力過載等幾點。想知道具體診斷方法?那就關注廈門三江盛達吧!
液壓缸,是一種將液壓能轉化為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件,其具備結構簡單、工作可靠、無傳動間隙與運動平穩等特點,在各種機械的液壓系統中都得到廣泛應用。
作為一種通用型工業設備,使用階段難免會出現故障問題,嚴重時可能直接導致設備停機,所以其故障的日常診斷與維護都非常重要。一般而言,液壓缸的故障可歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。從本質出發,導致液壓缸易出故障的主要零件包括油缸、活塞桿、缸體、導向套、活塞與活塞桿密封等,主要部位可歸納為四大類:
第一,活塞與活塞桿配合免得磨損拉傷;
第二,活塞桿和導向套配合面的磨損拉傷;
第三,活塞密封破損;
第四,其他密封破損等。
液壓行業所共識的是,液壓缸無動作應該是最為普遍的故障情況之一,當這一問題出現時,作為操作者的我們究竟該如何診斷并排除其故障的根源呢?我們可以先從以下三點入手:
一、工作狀態下,檢查是否有壓力油進入液壓缸內,若無壓力油進入液壓缸,其原因與排查方法如下:
1.液壓缸安裝前的換向閥未及時換向,無壓力油進入液壓缸時檢查換向閥未換向的根本原因并加以排除
2.系統未供油,檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并加以排除。
二、若有油液進入缸內,則檢查進入缸內的油液是否有足夠的壓力。
系統若故障,主要是因為泵或溢流閥存在故障問題,應及時檢查泵或溢流閥的故障情況并加以排除;
內部泄露嚴重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴重,此時應緊固活塞與活塞桿并及時更換密封件;
因壓力調節閥有故障,系統調定壓力過低時要排除壓力閥故障,并重新調整壓力,直至可達到所要求的數值。若有必要,應重新核算工作壓力,更換數值可再上調的優質調壓元件;
活塞上的密封圈出現漏裝或嚴重損壞問題、缸體孔拉有較深溝槽及活塞桿上鎖定活塞的螺母出現松脫問題時,造成液壓缸進回油腔嚴重導通串腔時,元件便無法在正常運動,此時應采取更換活塞上的密封圈和其他修理措施。