多楔輪是一種由碳鋼，鋁合金，尼龍和鑄鐵為主要原材料，表面做成與多楔帶能相互嚙合的具有等間距離縱向40°梯形楔狀齒形的一種楔形齒輪，工作面是楔的側面。多楔輪主要在以下三大類型的機械上較為常用：1、帶式輸送機；2、制磚機；3、破損機。

 

多楔帶輪的特點

 

 

    1、傳動的結構緊湊，當傳動功率相同的情況下，傳遞裝置所占用的空間比普通的傳動帶要小25％。

    2、在運轉時傳動的功率大，當所占空間相同的情況下，傳功功率要比普通的傳動帶要高30％。

    3、多楔帶的帶體較薄而且比較柔軟，所以可以和直徑更小的多楔帶輪進行工作，還可以同時還可以在多個多楔輪之間進行傳動。多楔輪本身可以適應高速運轉，而且振動小，發熱小，運轉時也相對平穩。

    4、多楔輪擁有耐熱，耐油，耐磨損等特點，而且輪體本身所使用的壽命較長。

   

 

多楔輪如何檢測

 

 

    1、檢測多楔輪的內側，看看多楔輪的外孔精度是否合格。

    2、檢測多楔輪的內側，看看多楔輪的內孔精度是否合格。

    3、檢查多楔輪的齒形是否合格。

    4、檢查多楔輪的齒距是否合格。

    5、檢查多楔輪的表面是否光滑，是否有損壞或者鼓包等缺陷。

    6、檢查多楔輪的內側同心度是否合格。

    7、檢查多楔輪的直徑是否在設計所要求并且允許的范圍之內。

    8、檢查多楔輪的兩邊是否完整，有無齒形的損壞。

    9、檢查多楔輪有無接頭。

    10、檢查多楔輪有無生銹等現象。

    11、檢測多楔帶和多楔輪的配套設施。

 

多楔帶安裝注意事項

 

 

    1、在安裝多楔帶時，應該先調整兩個多楔輪之間的軸間距，并且注意不要使用尖銳物體強行掛入，從而使多楔帶造成損壞。

    2、多楔輪的輪槽需要隨時保證清潔，防止里面有油污，粉塵或者是化學物品的附著。

    3、多楔輪的兩個軸之間必須要保持平行，輪槽要在同一條直線上，多楔帶才可以和軸之間形成一個直角狀態，才可以防止多楔帶的偏磨損，從而使多楔帶的壽命縮短。

    4、需要正確的選用適當的多楔帶以及多楔帶輪，否則會使多楔帶全部落入多楔輪內從而使多楔帶發生全體磨損。

    5、確定多楔帶上的張緊力，如果張緊力過松或者過緊都會使多楔帶或者多楔輪造成損傷。

    多楔帶存放及保養

    1、多楔帶應該存放在陰涼處，需要避免造成陽光的直射。

    2、多楔帶存放的地方需要注意避免和出現油污，化學品或者是熱源等東西進行接觸，以免造成多楔帶的損壞。

    3、多楔帶在存放的時候需要避免直接放置在地面上，最好是平放在貨架上或者是吊在墻壁上，這樣可以有效的防止多楔帶因為積壓過重而導致對多楔帶造成扭曲和變形。

 

 

多楔帶怎么計算長度

    多楔帶是指以平皮帶為基準，內表面排列著具有等間距離的縱向40°的梯形楔形的環形橡膠同步帶，工作時運動面為楔的側面。

    由于多楔帶與帶輪之間的接觸面積和摩擦力都相對來說比較大，在運動時載荷沿著皮帶邊緣分布比較均勻，所以它的傳動力更為巨大。而且由于帶體本身薄而輕，柔韌性又比較好，結構也較為合理，所以它的工作應力小，可以在比較小的帶輪上面工作。多楔帶的背面也是可以傳動，而且本身還可以使用自動張力的調整器，這樣會使傳動更加安全可靠。

    多楔帶特別適用于要求結構緊湊，傳動功率大的高速運轉，主要用于發動機，電機等動力設備的傳動。

    多楔帶得尺寸計算及代號表

    1、確定帶輪有效直徑

    應使小帶輪直徑de1≥demin，demin=75mm。

    de1=125mm。

    大帶輪有效直徑按式：de2=idP1–2Δe。

    得Δe=3mm，則de2=203.6mm，de2=200mm。

    2、確定有效長度L0和中心距a

    計算初定有效長度L0，選擇有效長度Le

    L0=2412.7mm，Le=2360mm。

    3、確定中心距a

    a=924mm。

    4、確定中心距調整量

    Δmin=29mm，δmin=25mm。

    中心距調整范圍為：（a–δ）~（a+Δ）=899~953mm。

    5、確定帶的楔數Z

    帶的楔數Z=9.34，Z=10。