? 18059292079
?
首頁
產品中心
NOK
密封件
油封
O型圈
三星皮帶
PK帶
三角帶
時規帶
川崎液壓
川崎總成
川崎配件
FST
密封件
油封
O型圈
EKK
水封
蓄能器
CORTECO
汽車油封
減震膠
沃康
壓力計
荷重計
企業資質
榮譽證書
新聞資訊
行業新聞
公司新聞
一月一席談
關于我們
公司簡介
公司榮譽
銷售網絡
技術服務
聯系方式
挖掘機液壓泵磨損后處理方法
2023-08-25
液壓泵噪聲越來越大,
時不時就漏油
使用越久,故障越多
舊的液壓泵車哪里都比不上全新的液壓泵……
為什么使用久了,性能就下降?
其中最重要的原因就是:磨損。
磨損是液壓泵老化損壞的重要原因。
挖掘機液壓泵
嚴重磨損后根據以下三點查找故障原因,并對系統進行改進:
(1)檢查動臂油缸的內漏情況。最簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。
(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。
(3)測量
挖掘機液壓泵
的壓力。若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
一般來說,造成動臂帶載不能提升的主要原因為:
a.挖掘機
液壓泵
嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及
密封件
的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最后導致故障發生。
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列,
密封件
亦為非標準件,制造成本高且
密封件
更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。
c.液壓系統設計不合理。操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而
挖掘機液壓泵
的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。
改進及效果
(l)改進液壓系統設計。經過多次論證,最后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,。新系統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了挖掘機液壓泵的工作壓力。
(2)優化設計動臂油缸和液壓泵造型,降低系統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。
液壓泵
排量由10ml/r提高為14ml/r,系統調定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
(3)在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。
(文字來源于網絡,有侵權請聯系刪除)
為您推薦
三角帶相關問題解答
挖機先導系統―自壓減壓閥
挖掘機分配閥常見故障與維修
挖掘機十例故障的排除
回轉支承異響如何排查?
骨架油封的三種形式
高速工況骨架油封應用經驗——油封選型錯誤
油封密封效果與粗糙度的關系
所有文章
行業新聞
公司新聞
?
在線客服
NOK油封咨詢:
NOK密封件咨詢:
三之星皮帶咨詢:
川崎液壓咨詢:
CFW油封咨詢:
EKK機械密封咨詢:
關注微信公眾號
成人电影网站