挖機先導系統―自壓減壓閥

自壓減壓閥原理

自壓減壓閥是利用主泵輸出油流，將其降低為（33千克每平方厘米）的控制壓力，作用于電磁閥和ppc閥，類似于先導泵的作用。

1、發動機停止時（參照第1圖）

* 彈簧(6)把錐閥(5)擠向閥座，油口PR→T的通

道被關閉。

* 彈簧(7)把滑閥(8)推到左邊，油口P1→PR的

通道被打開。

* 彈簧(3)把閥(2)推到左邊，油口P1→P2的通

道被關閉。

2、中立時，以及負荷壓力P2低時(大臂、小臂因

自重落下時)(參照第2圖)

①負荷P2低于自壓減壓閥輸出的PR

↓

②彈簧(3)以及PR壓力把閥(2)向左推

↓

③P1→P2之間開口減小

↓

④壓力P1×d1面積≈彈簧(3)的力+PR壓力×d1面積

↓

⑤P1→P2的開口調整到使壓力P1高于壓力PR

↓

⑥PR壓力超過設定壓力

↓

⑦錐閥(5)打開

↓

⑧工作油沿PR口→滑閥(8)內的孔a →提

動頭(5)的開口部→油箱口T流動

↓

⑨滑閥(8)內部孔a左、右兩側產生壓差

↓

⑩滑閥(8)向右移動

↓

P1→PR之間開口減小，產生節流減壓

↓

減小至壓力PR為設定壓力

↓

輸出至控制回路

自減壓輸出壓力測量與調整

 1.測定條件

液壓油溫度45到55℃，將工作裝置將至地面，發動機熄火，慢慢松開液壓油箱加油蓋排放系統氣體。

2、調整

在上述狀態下測量的自壓減壓的油壓，當結果不在標準范圍(33±2kg/cm2)之內時，按下述方法進行調整：

1)松開鎖定螺母(1)并轉動螺釘(2)進行調整。

按下述方法旋轉螺釘調整壓力

* 順時針轉動可增加壓力

* 逆時針轉動可降低壓力

2)調整之后，把鎖緊螺母(1)擰緊。

注：一定要邊測量壓力，邊進行調整

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