當壓力增加,O形圈與擋圈互相擠壓,由于它們是彈性體,兩者同時發生變形,此變形首先向它們的上下兩角擴展,直到壓力超過10.5MPa。這種變形一直在兩者之間進行,而不致使擋圈發生“擠出”現象。根據擋圈材料和結構形式的不同,其承壓能力提高的程度也不同。當壓力足夠大時,擋圈也會產生“擠出”現象。
O形圈使用擋圈后,工作壓力可以大大提高。
靜密封壓力能提高到200~700MPa;
動密封壓力也能提高到40MPa。
擋圈還有助于O形圈保持良好的潤滑。如果單向受壓,則在承受側用一個擋圈;如果雙向受壓則用兩個擋圈。對于靜密封,內壓在32MPa以下不用擋圈,超過此值用擋圈。使用擋圈后雖可防止O形圈發生“間隙咬傷”現象,但會增加密封裝置的摩擦阻力。
擋圈的材料有皮革、硬橡膠和聚四氟乙烯等,也有尼龍6和尼龍1010的。而以聚四氟乙烯擋圈最為常用。
聚四氟乙烯作為擋圈材料有下列有一下特點:
1)工作精度高。
2)耐化學品性能優異,可用于幾乎所有的介質。
3)無硬化破損現象。
4)使用溫度范圍寬。
5)摩擦力小。
6)無吸水性。
7)在177℃溫度下不發生老化等。
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