• 挖掘機分配閥常見故障與維修全解析

    2024-08-02

    一、挖掘機分配閥不能啟動或啟動困難

    1. 電氣系統故障
    (1)蓄電池電量不足:應及時對蓄電池充電,檢查并補充電解液至規定高度。若發現蓄電池老化充電不良,需更換,同時注意日常保養,避免蓄電池常處于虧電狀態。
    (2)啟動機故障:需進行維修或更換啟動機。
    (3)發電機故障:維修或更換發電機。
    (4)線路故障:檢查并修復線路。
    2. 發動機油路故障
    (1)低壓油路氣阻:在輸油泵或噴油泵抽吸時,若低壓油路封閉不嚴、油箱油面過低且車輛傾斜停放或行駛,以及氣溫高燃油蒸發時,都可能在低壓油路形成氣阻,導致發動機工作不穩、自動熄火或無法啟動。
    (2)油路堵塞:常見于油箱內吸油管、濾網、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等部位。主要因注入不符合標準柴油或加油時混入雜質。關鍵在于保證柴油清潔和油路密封,加強對柴油濾清器的清潔保養,及時清洗或更換濾芯,根據作業環境及時清洗油箱,徹底去除油箱底部油泥和水分。
    (3)噴油泵故障:噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重會造成發動機啟動困難,此時應及時更換。
    二、挖掘機分配閥工作無力

    1. 發動機功率足夠且運轉正常,但挖掘機分配閥作業速度緩慢、挖掘無力。
    (1)挖掘機分配閥的液壓泵多為變量柱塞泵,工作一段時間后,內部零件不可避免產生磨損導致內漏,各參數數據不協調,流量不足、油溫過高、速度緩慢且無法建立高壓,動作緩慢無力。對此需卸下液壓泵進行數據測量,確定問題所在,更換無法使用的配件或修復可使用的配件,重新組裝后上校驗臺調試,匹配各回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。
    (2)挖掘機分配閥的重要液壓元件——多路分配閥,包含主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這些閥設定的壓力未達標準壓力,也會導致工作無力。需對這些閥進行檢查和調整,確保其壓力正常。
    ?

    NOK油封咨詢:
    點擊這里給我發消息

    NOK密封件咨詢:
    點擊這里給我發消息

    三之星皮帶咨詢:
    點擊這里給我發消息

    川崎液壓咨詢:
    點擊這里給我發消息

    CFW油封咨詢:
    點擊這里給我發消息

    EKK機械密封咨詢:
    點擊這里給我發消息

  • 成人电影网站