• 鏟斗無力、速度慢,換個小油封就能解決!

    2025-01-02


    挖掘機90%以上的施工動作都離不開鏟斗,挖土、裝車、整平、刷坡都算在內,簡單來講鏟斗動作越有力越出活,機手操作起來就越輕松。

    同樣的道理,如果鏟斗動作出現緩慢、卡頓等異常情況,湊合施工的可能性幾乎沒有,只能盡快停機檢修,今天工程師就跟大家分享一則鏟斗無力故障案例。


    故障現象及原因

    最近一位機主求助,他的大宇220挖掘機鏟斗工作時,不論單獨動作還是復合動作鏟斗都非常緩慢,而且挖土沒力,鏟斗收回后會自動下降泄壓。

    故障現象很清晰,所以工程師根據機主的描述先分析能夠引發該故障的幾個原因:

    1、鏟斗的二次先導壓力低;鏟斗二次壓力是先導操縱閥到主閥之間的先導壓力,當先導操縱閥芯磨損,卡頓,會造成二次先導壓力低。

    2、鏟斗閥芯卡頓,磨損;鏟斗主閥和閥芯之間出現磨損會使得壓力油內泄,使得主壓力降低。卡頓在半開位置會使得壓力油流量減少,使得動作慢。

    3、鏟斗過載閥故障;鏟斗過載閥閥體和閥芯磨損,使得過載閥保持不住主壓力,會從磨損部位泄掉,過載閥的密封圈破損其道理和上面一樣。

    4、鏟斗油缸內泄;鏟斗油缸里面的活塞油封破損,或鏟斗油缸內壁有拉傷,使得油缸大腔和小腔串油,導致內泄。


    故障檢修排查

    通過以往的經驗結合該機器的故障現象,工程師接下來對照故障分析進行逐步檢修。

    1、工程師先用壓力表檢測鏟斗閥芯的先導壓力,測得數值為4兆帕,數值在正常范圍內,檢查右側控制閥到后泵調節器的二次壓力是6兆帕,數值也在正常范圍內,說明二次先導壓力、鏟斗閥芯切換正常。

    2、然后用壓力表檢測鏟斗過載動作時的主泵壓力,前后泵壓力13兆帕,均低于正常溢流壓力,由于其他動作壓力和速度正常,說明問題可能在鏟斗油缸、鏟斗閥芯或過載溢流閥上。

         因為鏟斗溢流閥和其他過載閥作用原理是一樣的,所以工程師互換了過載閥后再次試車,故障依舊存在,排除了鏟斗過載閥的故障。

    3、工程師又將鏟斗閥芯拔出檢查,外表光滑無磨損,配合間隙良好,沒有發現問題。

    4、經過以上的測量和檢測,最后懷疑鏟斗油缸本身問題,但是由于拆卸鏟斗油缸非常費時費力,而且沒有專用的工具很難快速拆卸裝機,所以工程師沒有冒然拆卸油缸,而是選擇打開液壓油箱檢查。

    經檢查發現回油濾有雜質,雜質類似油封的碎末,進而更加確定是鏟斗油缸本身問題,拆開檢查鏟斗油缸發現鏟斗油缸內活塞油封破損,導致液壓油內泄,使得鏟斗速度慢和無力。

    更換了鏟斗油缸活塞油封后試機,故障解除,壓力和速度恢復到原來狀態。

    總結

    鏟斗是挖掘機直接與外在環境、工作對象接觸的,所以它的疲勞程度和工作強度都非常大,當遇到較堅硬的物體時不要用暴力操縱,以免損壞油缸。

    另外平時的檢查、維護、保養工作也不能懈怠,尤其是油封等耗損件,時間一長油封老化、破碎的幾率就很大,及時發現及時更換,才能保證不出故障。

    來源:陜西黃推工程機械在線,源均已標明出處,僅作傳播分享知識作用,如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時聯系,我們將盡快處理。


    ?

    NOK油封咨詢:
    點擊這里給我發消息

    NOK密封件咨詢:
    點擊這里給我發消息

    三之星皮帶咨詢:
    點擊這里給我發消息

    川崎液壓咨詢:
    點擊這里給我發消息

    CFW油封咨詢:
    點擊這里給我發消息

    EKK機械密封咨詢:
    點擊這里給我發消息

  • 成人电影网站