密封件的密封原理
2017-08-30
往復運動密封件是通過什么辦法將液壓油密封住的呢？U型密封件在此處可以起到一個很好的例子作用，來說明往復運動密封件的密封能力。
往復運動密封件分為兩個行程：
第一、接觸壓力分布（推力行程）
當活塞桿移動到右邊的時候，U形密封件就會處于比內壓高的壓力條件下與活塞桿接觸。隨著油液壓力的壓力逐漸增大，與油液壓力的壓力分布的最大接觸壓力梯度的絕對值也增大，同時密封件的油液相對應的厚度就會變得更薄。
第二、接觸壓力分布（拉力行程）
當活塞桿收到U形密封件上的內壓的壓力向左邊移動時，與油液壓力的壓力分布的最大接觸壓力梯度的絕對值也在減少，同時油膜厚度取決于最大接觸壓力梯度、速度和油液的粘度。
同時，在往復運動用的密封件其中一個尤其重要的特點就是滑動面摩擦小確保有長的使用壽命。
NOK在制造密封件的時候，為了全面的了解密封件滑動面的潤滑要求，就必須要去考慮影響表面的壓力、速度和油液的粘度發生變化時候所產生的動摩擦特性。在潤滑理論中，活塞桿和密封件彼此是通過油膜來接觸的，摩擦系數又呈現出整體度的范圍為流體潤滑，因而認為是密封件有長的使用壽命而無磨損，即使是發生相對的往復運動也會保持著較長的使用壽命不至于磨損、泄露嚴重。裝配在安裝槽內并且與活塞桿表面或者缸的內表面相接觸的活塞桿或者是活塞密封件所產生的力，我們分別稱作壓縮力與伸長力。
而密封能力是取決于最大的接觸壓力帝都，所以在往復運動密封件的兩個行程中（推力行程、拉力行程）比之壓縮力與伸長力更值得用來做判斷往復運動密封件的密封能力的依據。
以上就是今天筆者為大家帶來密封件的密封原理，以及他主要的密封能力判斷依據是什么？更多關于NOK密封件的咨詢，請關注辛勤耕耘十八載——廈門三江盛達工貿有限公司，讓我們用更好的產品，幫您打開更大的市場。
往復運動密封件分為兩個行程：
第一、接觸壓力分布（推力行程）
當活塞桿移動到右邊的時候，U形密封件就會處于比內壓高的壓力條件下與活塞桿接觸。隨著油液壓力的壓力逐漸增大，與油液壓力的壓力分布的最大接觸壓力梯度的絕對值也增大，同時密封件的油液相對應的厚度就會變得更薄。
第二、接觸壓力分布（拉力行程）
當活塞桿收到U形密封件上的內壓的壓力向左邊移動時，與油液壓力的壓力分布的最大接觸壓力梯度的絕對值也在減少，同時油膜厚度取決于最大接觸壓力梯度、速度和油液的粘度。
同時，在往復運動用的密封件其中一個尤其重要的特點就是滑動面摩擦小確保有長的使用壽命。
NOK在制造密封件的時候，為了全面的了解密封件滑動面的潤滑要求，就必須要去考慮影響表面的壓力、速度和油液的粘度發生變化時候所產生的動摩擦特性。在潤滑理論中，活塞桿和密封件彼此是通過油膜來接觸的，摩擦系數又呈現出整體度的范圍為流體潤滑，因而認為是密封件有長的使用壽命而無磨損，即使是發生相對的往復運動也會保持著較長的使用壽命不至于磨損、泄露嚴重。裝配在安裝槽內并且與活塞桿表面或者缸的內表面相接觸的活塞桿或者是活塞密封件所產生的力，我們分別稱作壓縮力與伸長力。
而密封能力是取決于最大的接觸壓力帝都，所以在往復運動密封件的兩個行程中（推力行程、拉力行程）比之壓縮力與伸長力更值得用來做判斷往復運動密封件的密封能力的依據。
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