曲軸油封
2019-03-29
隨著汽車行業的發展，越來越多的環保排放要求，對于越來越多的汽車零件來說，在日常的使用中，考慮到工作中會產生的摩擦扭矩也變成現在設計師會考慮的問題之一，為了實現低摩擦扭矩為切入點，通過對液態泄漏率、動態的耐久度、低溫時候密封性能、油封的安裝等試驗開發了不同的密封產品，并與其它密封的種類進行對比。
在汽車發動機中，為了曲軸油封的作用是為了防止發動機機油從發動機中滲漏；同時為了防止異物進入發動機內部產生故障。
而發動機曲軸油封發生漏油的原因，主要是： 發現曲軸油封在密封座里面裝偏，造成油封和曲軸外圓傾斜；油封在安裝的過程中，孔徑倒角的角度過大，引起了對曲軸油封造成啃傷或者劃傷，從而導致曲軸油封外徑以及曲軸油封骨架的變形等，容易使油封裝機的早期，就出現滲油或者是產生漏油的現象。 曲軸油封的安裝過程中，不專業。比如，用錘子直接敲擊曲軸油封，導致直接出現變形，油封的外徑損壞，以及曲軸油封的骨架出現脫膠、曲軸油封上的彈簧出現脫落，曲軸油封的主要唇口出現變形，這些不專業的安裝步驟，會直接導致曲軸油封在安裝之后，設備漏油或者是滲油的現象！
最后，廈門三江盛達給各位的總結經驗，曲軸油封在安裝的時候出現偏差，或者是零件的尺寸大小出現偏差，都會造成漏油的現象的發生，而這些是很多卡車維修師傅在維修過程中常常遺漏忘記的事情，造成滲油漏油要進行二次維修，因此在裝油封的時候，一定更要注意保持油封的水平安裝。
在汽車發動機中，為了曲軸油封的作用是為了防止發動機機油從發動機中滲漏；同時為了防止異物進入發動機內部產生故障。
而發動機曲軸油封發生漏油的原因，主要是： 發現曲軸油封在密封座里面裝偏，造成油封和曲軸外圓傾斜；油封在安裝的過程中，孔徑倒角的角度過大，引起了對曲軸油封造成啃傷或者劃傷，從而導致曲軸油封外徑以及曲軸油封骨架的變形等，容易使油封裝機的早期，就出現滲油或者是產生漏油的現象。 曲軸油封的安裝過程中，不專業。比如，用錘子直接敲擊曲軸油封，導致直接出現變形，油封的外徑損壞，以及曲軸油封的骨架出現脫膠、曲軸油封上的彈簧出現脫落，曲軸油封的主要唇口出現變形，這些不專業的安裝步驟，會直接導致曲軸油封在安裝之后，設備漏油或者是滲油的現象！
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