液壓泵在運行時當零件高速轉動,金屬表面相對運動時,金屬與金屬之間產生接觸摩擦,甚至發生粘結和磨損。下面我們來了解一下液壓泵磨損的三種階段:
1、初期磨損階段
液壓泵在制造過程中,各零件金屬表面有一定的微觀不平度,軸或孑L也存在橢圓度與不直度。在金屬表面發生初期相對運動時,液壓泵零件間相對高速運動,此時摩擦副間會產生輕微的摩擦磨損,零件處于初期磨損階段。
2、正常磨損階段
經過一段時間的磨合,摩擦副間生成新的精度等級更高的粗糙度,磨損速度減慢。進入一段相對比較長的穩定使用階段。
3、異常磨損階段
在此階段中,金屬材料達到疲勞周期的額定壽命,金屬表面產生疲勞層。疲勞層在液壓泵高溫高壓的使用狀態下,金屬表層易發生顆粒狀脫落,因此,磨損急劇增長,導致零件失效。同時液壓泵的三對摩擦副零件之間的磨損,使零件間的縫隙增大,液壓泵內泄漏量隨之增多,油溫也相應升高。