傳統的安裝方法是運用外力直接對油封進行敲擊實現的,這樣不僅效率低,容易在油封安裝過程中造成損傷,因用力不平穩、不均勻、會造成油封發生偏心安裝、傾斜安裝及自緊彈簧脫落等現象,均會影響油封的使用壽命。
在安裝骨架油封時要保證骨架油封與油封座的同心度,不能出現偏心安裝或傾斜安裝,否則油封的唇會把潤滑油從軸上排干,也會導致密封唇的過度磨損,在運轉中,殼體內的潤滑劑微微滲出一點,以達到在密封面處形成油膜的狀態最為理想。轉配方法不當同樣引起密封唇口撕裂、翻卷、自緊彈簧脫落等現象,造成使用設備因油封密封不嚴而產生漏油。
轉配前在骨架油封外圈涂上密封膠,水平放置到固定在三爪自定心卡盤上的油封座上,注意骨架油封的放置方向,裝有自緊彈簧的一面(即有凹槽的一面)朝上,防止唇向下。根據油封內外徑大小更換合適的壓頭,壓頭直徑介于骨架油封內徑與外徑之間,根據油封座及骨架油封厚度調節彈簧位置,骨架油封與壓頭的距離以10mm左右為宜,最后人力平緩下壓手柄,壓頭即可將油封精確,平穩的壓入油封座內。
該工裝安裝的骨架油封完全符合骨架油封的安裝標準,該工裝通過齒輪條傳動原理的對人力進行放大與轉換,降低了勞動強度;工裝設置彈簧高度調節裝置,并配備若干直徑系列油封壓頭,可以滿足絕大數油封的使用需求,具有較高的通用性;工裝配備自定心卡盤,夾緊后可以自動保證油封蓋與壓頭的同心度,提高了工作效率。